Zoek op
Als het gaat om reizen naar de Alpen, is de algemene overtuiging dat hoe sneller je er bent, hoe beter. Ik bedoel, hebben we niet allemaal wel eens die ene traumatische reis gehad waar maar geen einde aan lijkt te komen? Niet voor niets vervult het idee van een onnodig lange reis naar de bergen ons allemaal met angst.
Of we nu kijken naar gekke post-werkspurtjes naar het vliegveld, vermoeiende vroege ochtendvluchten of de fijne berekeningen die ervoor zorgen dat we niet te laat of te vroeg zijn voor een vlucht, reizen op de snelle manier kan ongelooflijk stressvol zijn. Toch is het beter dan de langzame weg, toch?
Nou, niet per se.
Hoewel ik altijd nogal van mening ben geweest dat de oude sneeuwtreinen een absolute rel leken, probeerde ik pas onlangs mijn eigen langzame reis naar de Alpen. Het duurde twee dagen, inclusief een overnachting in Reims, waar we rondsnuffelden in middeleeuwse straatjes in plaats van door te rijden tot diep in de nacht.
In plaats van te proberen onze volledige tien uur durende reis naar Chamonix We vertrokken op zaterdagochtend en kwamen zondagmiddag aan. Dat was met de auto.
De kans is groot dat jij een van die mensen bent voor wie een reis van tien uur een hel klinkt, dus misschien is de trein meer iets voor jou. Het is tenslotte het toppunt van ontspanning. Je hoeft alleen maar achterover te leunen en de wereld aan je voorbij te zien gaan. Het is ruim, stil en nog steeds een van de sjiekere manieren om te reizen. Voor veel skiërs en snowboarders is het perfect.
Als je de treinreis naar de Alpen in tweeën deelt, neem je normaal gesproken de Eurostar naar Parijs en breng je een avond door in de stad van het licht, voordat je de volgende ochtend op de TGV stapt naar Bourg St Maurice. En ja, het is misschien niet mogelijk om op zaterdagochtend om 6 uur je huis uit te gaan en die middag op de piste te staan, maar wanneer lukt dat plan eigenlijk?
Plus, nu de Eurostar overweegt sneeuwtreinen te laten rijden op zondag, kun je binnen een half uur van Val d'Isère of Courchevel hoef je niet eens meer van trein te wisselen. Dus waarom zou je het niet wat rustiger aan doen en de stress van het racen naar de Alpen vermijden? Het zal het wachten waard zijn.
Of we nu kijken naar gekke post-werkspurtjes naar het vliegveld, vermoeiende vroege ochtendvluchten of de fijne berekeningen die ervoor zorgen dat we niet te laat of te vroeg zijn voor een vlucht, reizen op de snelle manier kan ongelooflijk stressvol zijn. Toch is het beter dan de langzame weg, toch?
Nou, niet per se.
Hoewel ik altijd nogal van mening ben geweest dat de oude sneeuwtreinen een absolute rel leken, probeerde ik pas onlangs mijn eigen langzame reis naar de Alpen. Het duurde twee dagen, inclusief een overnachting in Reims, waar we rondsnuffelden in middeleeuwse straatjes in plaats van door te rijden tot diep in de nacht.
In plaats van te proberen onze volledige tien uur durende reis naar Chamonix We vertrokken op zaterdagochtend en kwamen zondagmiddag aan. Dat was met de auto.
De kans is groot dat jij een van die mensen bent voor wie een reis van tien uur een hel klinkt, dus misschien is de trein meer iets voor jou. Het is tenslotte het toppunt van ontspanning. Je hoeft alleen maar achterover te leunen en de wereld aan je voorbij te zien gaan. Het is ruim, stil en nog steeds een van de sjiekere manieren om te reizen. Voor veel skiërs en snowboarders is het perfect.
Als je de treinreis naar de Alpen in tweeën deelt, neem je normaal gesproken de Eurostar naar Parijs en breng je een avond door in de stad van het licht, voordat je de volgende ochtend op de TGV stapt naar Bourg St Maurice. En ja, het is misschien niet mogelijk om op zaterdagochtend om 6 uur je huis uit te gaan en die middag op de piste te staan, maar wanneer lukt dat plan eigenlijk?
Plus, nu de Eurostar overweegt sneeuwtreinen te laten rijden op zondag, kun je binnen een half uur van Val d'Isère of Courchevel hoef je niet eens meer van trein te wisselen. Dus waarom zou je het niet wat rustiger aan doen en de stress van het racen naar de Alpen vermijden? Het zal het wachten waard zijn.